Erst einmal mit einem 1 mm Bohrer von Innen direkt am Taileron eine Probebohrung gesetzt damit ich sehe wo ich da außen rauskomme. Danach ging es dann eigentlich ziemlich schnell.
Angezeichnet, mit dem Flex vorsichtig den ersten Schlitz gesetzt. Denn Rest macht dann mein Lieblingsspielzeug der Makita Akku-Schnellläufer. Damit fräse ich die entsprechende endgültige Kontur in die Clam. Da ich diesen Flügel natürlich auch noch beTÜVen will. Habe ich dabei streng darauf geachtet das er so montiert ist, das er weder die Fahrzeuglänge, Breite oder Höhe beeinflusst. Ich werde die Höhe noch etwas anpassen und den Anstellwinkel. Da der TÜV relative wenig Spaß versteht wenn Flügel verstellbar sind, werde ich noch TÜV-Konforme Flügelaufnahmen machen. Ansonsten sieht das schon ganz gut aus.

Demnächst mehr...

Übrigens sieht meine klappbare Heckclam schon ganz gut aus oder?Sie fällt kaum auf. Dabei habe ich noch nicht auf Spaltmaß oder ähnliches geachtet. Das kommt noch....